Met de start van het nieuwe schooljaar verwelkomt het Veltembos opnieuw honderden leerlingen van de omliggende scholen, samen met wandelaars en joggers die er dagelijks genieten van de natuur. Om hen een veilige en nette omgeving te bieden, liet Stad Brugge de grote vijver van 2.110 m² en de kleine vijver van 200 m² grondig opkuisen.
Tijdens de zomervakantie heeft de dienst Openbaar Domein van Stad Brugge hard gewerkt om de schoolomgevingen klaar te maken voor het nieuwe schooljaar. In heel Brugge werden wegen, fiets- en voetpaden gecontroleerd, zebrapaden vernieuwd en duurzame thermoplastische wegmarkeringen aangebracht.
Stad Brugge heeft het dubbelrichtingsfiets langs de Moerkerkse Steenweg tussen de Pijpeweg en Vierscharestraat officieel geopend. Het project verhoogt de veiligheid voor fietsers en de functionele bereikbaarheid tussen Brugge en de gemeentes Moerkerke en Vivenkapelle.
Maandelijks wordt in Brugse natuurgebieden zo’n 500 kilogram afval gedumpt. Om daar komaf mee te maken plaatst Stad Brugge 30 houten barelen aan toegangswegen in Beisbroek, Chartreuzinnenbos en Tudor. De ingreep moet niet alleen sluikstorten en wildcrossen tegengaan, maar ook het recreatief gebruik van de natuurgebieden veilig houden. De zones waar de barelen komen maken deel uit van de 423,70 hectare stadsnatuur, waarvan ruim 180 hectare bestaat uit bosgebied. Tot op heden waren veel toegangsdreven niet fysiek afgesloten van de openbare weg. Ze waren enkel aangeduid via pictogrammen en een toegankelijkheidsregeling die bepaalt dat in de meeste gevallen enkel wandelaars welkom zijn, soms ook fietsers, ruiters en menners. Gemotoriseerd verkeer is uitsluitend toegelaten voor stads- en veiligheidsdiensten of gemachtigde aannemers.
Stad Brugge test een innovatief waterzuiveringssysteem uit aan de Coupure. Het doel: de water- en zwemkwaliteit van de reien aanzienlijk verbeteren door zowel de blauwalgen te verwijderen als hun groei tegen te gaan. Projectpartner Universiteit Gent staat in voor de ontwikkeling, plaatsing en financiering. Dit initiatief maakt deel uit van het Europees project Blue4Green - Waterwijs.
Op sportpark Tempelhof zijn onlangs vier gloednieuwe dug-outs geplaatst. De nieuwe constructies, volledig uit metaal en voorzien van zitbanken uit gerecycleerde kunststof, bieden plaats aan telkens acht spelers. Deze vervanging was dringend nodig: de vorige dug-outs waren sterk verouderd en vertoonden aanzienlijke slijtage na intensief gebruik.
Als schepen van openbaar domein kan ik de werken uiteraard ook alleen maar toejuichten. Onze Brugse ring heeft vandaag immers geen goede naam. Met de ondertunnelingen voor fietsers en voetgangers zal de site niet alleen veiliger zijn, maar maken we ze meteen ook groener en aantrekkelijker. Als schepen van openbaar domein is deze investering in één van de drukste en meest wandelde pleinen van de stad heel belangrijk voor mij. Zowel de pendelaar die in Brugge woont en dagelijks de trein neemt als iedere bezoeker van onze stad zal via het mooie en vernieuwde plein het station kunnen inwandelen. Het station is een belangrijke plaats, het is een plaats waar mensen toekomen en vertrekken, de plaats waar hun eerste en laatste indruk van de stad ontstaat. Bovendien is het ook voor de Brugse fietser en voetganger veiliger en zal het tot meer doorstroming leiden. Het station is het vertrekpunt naar de stad en de Vesten, een park van zeven kilometer lang rond de stad. Deze aanpassing zal aantonen aan de Bruggeling en bezoeker dat Brugge groen, veilig en leefbaar is.
Schapen houden het grasland aan Duivekeetbos netjes
Brugge start in 2025 een proefproject in het Duivekeetbos waarbij machinaal maaien vervangen wordt door natuurlijke begrazing met Ardense voskopschapen. Twee tot drie keer per jaar zullen de dieren er op milieuvriendelijke wijze het grasland kort houden. Het is voor de eerste keer dat de Stad werkt met tijdelijke begrazing.
De Raad van Bestuur van de NMBS heeft vandaag beslist om de miljardenaanbesteding voor nieuwe treintoestellen toe te kennen aan het Spaanse CAF. Daarmee grijpt Alstom naast het contract en dreigt de toekomst van meer dan 600 jobs in Brugge zwaar onder druk te komen staan. Ik betreur de keuze en vraag me af waarom België zo weinig bescherming biedt aan de eigen tewerkstelling.
Stad Brugge keurde de gunning van een nieuwe fietsersbrug over de Kolvestraat goed. Hiermee wordt een gevaarlijk kruispunt aangepakt. De brug maakt een veilige oversteek mogelijk over de drukke Kolvestraat, een knelpunt op de route tussen Brugge en Zeebrugge. Hiermee krijgt de fietssnelweg F31 een cruciale, belangrijke verbinding tussen het bedrijventerrein Blauwe Toren en het havengebied in Zeebrugge. Provincie West-Vlaanderen is trekker en grootste partij in dit dossier.