Brugge Classic voor het eerst met woman only peloton

Publicatiedatum

Auteur

Kim Lamote

Deel dit artikel

16 maart gaat de zevende editie van het unieke wielerevenement Brugge Classic door. Brugge Classic richt zich op recreatieve en competitieve wielrenners en wielrensters. Het parcours is verkeersvrij dankzij de hulp van onze politiediensten. Deelnemers krijgen op die manier de kans om onder meer op de Brugse ring te fietsen, wat toch uniek is. Dit onderscheidt de ‘Brugge Classic’ van heel wat andere wielerevents en maakt van deze tour een must voor wielerliefhebbers!

Nieuw dit jaar is het ‘Woman Only Peloton’. Deze wegrit is exclusief voor dames en omvat 60 km. Een mooie afstand om te zien hoe de benen zijn en wat de groeimogelijkheden nog zijn voor het komende voorjaar. We mikken op een snelheid van 26 à 27 km/u voor deze rit.

Daarnaast staan nog twee andere wegritten op het programma voor zowel dames als heren. Het tweede parcours omvat 75km en wordt gefietst aan een snelheid van 29 à 30km/u. Het derde en laatste parcours heeft een afstand van 90km en wordt gefietst aan een snelheid van 32 à 33km/u.

Voor de organisatie kunnen we ook dit jaar rekenen op de waardevolle ondersteuning en organisatie van de studenten van Howest. Vier studenten - Tiebe T’Jaeckx, Sam Dewaegenaere, Elias Van Hoorebeke en Jana Verhoye – uit de richting Sport en bewegen aan Howest zetten stevig hun schouders onder dit project. Ze hebben de opdracht gekregen om in het kader van hun opleiding een ‘Sport Business Project’ te organiseren. Zo krijgen zij meer inzicht in de eventsector en kunnen wij in samenwerking met hen een uniek sportief evenement creëren. Deze samenwerking met Howest, Sport en Bewegen, in het kader van het project Brugge Beweegt, is een win-win situatie voor de beide partijen.

Praktisch

- De verschillende wegritten starten op zaterdag 16 maart 2024 om 08.30 uur aan ZoWe, Opleidingscentrum verpleegkunde Brugge, Barrièrestraat 2d, 8200 Brugge.

- Op de campus zijn kleedkamers, een vestiaire en bewaakte fietsenstalling voorzien.

- Alle ritten eindigen ook aan ZoWe. Bij aankomst is animatie voorzien en worden fietskledij en fietsaccessoires verkocht. Deelnemers die dat willen, kunnen ook genieten van een heerlijke spaghetti. Bij elke wegrit is bevoorrading voorzien en is een toiletbezoek mogelijk.

Inschrijven kan online vanaf 15 januari via www.brugge.be/brugge-classic

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.