Ezelstraat krijgt een vernieuwd wegdek

Publicatiedatum

Tags

Brugge

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

Sinds de heraanleg van de Ezelstraat 1999 is de staat van het wegdek de laatste jaren sterk verslechterd waardoor een ingreep zich opdringt. Het volledige wegdek wordt vernieuwd, zo’n 2.300m² in totaal.

 

In 1999 werd de volledige Ezelstraat heraangelegd inclusief de nieuwe riolering. De levensduur van een wegdek is afhankelijk van de intensiteit van het verkeer. In het geval van de Ezelstraat kunnen we zeker spreken van een normale slijtage. Heraanleg van een straat na 25 jaar is voor een belangrijke invalsweg als de Ezelstraat zelfs eerder lang. Voor riolering we rekenen op een gemiddelde levensduur van 50 jaar.

De bestaande mozaïekkeien worden uitgehaald, waarna we de fundering van de straat aanpassen waar nodig en dezelfde keien terugplaatsen. We zullen de overlast minimaal houden. De voetpaden en parkeerstroken blijven behouden, woningen en handelspanden blijven te voet bereikbaar. De afstand tussen opbraak en aanleg proberen we niet verder dan 50 meter te laten komen. Op regelmatige tussenstand van maximum 50 meter voorzien we oversteekplaatsen voor voetgangers. Bovendien beperken we de hinder voor bewoners en handelaars door de werkzaamheden gefaseerd uit te voeren in de kalmste periode van het jaar.

In een eerste fase wordt het gedeelte tussen de Ezelpoort en de Sledestraat vernieuwd. De opbraak zal starten ter hoogte van de Sledestraat en zo stelselmatig zal opschuiven richting Ring. De werkzaamheden starten op 8 januari 2025 en zouden op 14 maart beëindigd moeten zijn.

De 2² fase tussen Sledestraat en Sint-Jakobsstraat wordt in dezelfde periode uitgevoerd in 2026.

Aannemer APK voert de werkzaamheden uit.

 

 

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.