Sinds de heraanleg van de Ezelstraat 1999 is de staat van het wegdek de laatste jaren sterk verslechterd waardoor een ingreep zich opdringt. Het volledige wegdek wordt vernieuwd, zo’n 2.300m² in totaal.
In 1999 werd de volledige Ezelstraat heraangelegd inclusief de nieuwe riolering. De levensduur van een wegdek is afhankelijk van de intensiteit van het verkeer. In het geval van de Ezelstraat kunnen we zeker spreken van een normale slijtage. Heraanleg van een straat na 25 jaar is voor een belangrijke invalsweg als de Ezelstraat zelfs eerder lang. Voor riolering we rekenen op een gemiddelde levensduur van 50 jaar.
De bestaande mozaïekkeien worden uitgehaald, waarna we de fundering van de straat aanpassen waar nodig en dezelfde keien terugplaatsen. We zullen de overlast minimaal houden. De voetpaden en parkeerstroken blijven behouden, woningen en handelspanden blijven te voet bereikbaar. De afstand tussen opbraak en aanleg proberen we niet verder dan 50 meter te laten komen. Op regelmatige tussenstand van maximum 50 meter voorzien we oversteekplaatsen voor voetgangers. Bovendien beperken we de hinder voor bewoners en handelaars door de werkzaamheden gefaseerd uit te voeren in de kalmste periode van het jaar.
In een eerste fase wordt het gedeelte tussen de Ezelpoort en de Sledestraat vernieuwd. De opbraak zal starten ter hoogte van de Sledestraat en zo stelselmatig zal opschuiven richting Ring. De werkzaamheden starten op 8 januari 2025 en zouden op 14 maart beëindigd moeten zijn.
De 2² fase tussen Sledestraat en Sint-Jakobsstraat wordt in dezelfde periode uitgevoerd in 2026.
Aannemer APK voert de werkzaamheden uit.
Stad Brugge schakelt een versnelling hoger om wijken proper te houden. Met de inzet van zeven nieuwe elektrische cargobikes, zogenaamde ‘stints’, kunnen medewerkers sneller en efficiënter ingeschakeld worden op het terrein. Deze voertuigen worden verdeeld over het centrum en de verschillende deelgemeenten en zullen gebruikt worden voor het uitvoeren van diverse onderhoudstaken in de openbare ruimte.
Stad Brugge is gestart met de aanleg van een nieuw dubbelrichtingsfietspad van 3 meter breed langs de Moerkerkse Steenweg tussen de Pijpeweg en Vierscharestraat. Dit project verhoogt de veiligheid voor fietsers en verbetert de bereikbaarheid tussen Brugge en de gemeentes Moerkerke en Vivenkapelle. De werken lopen tot het bouwverlof in juli 2025.
Goed nieuws voor de Brugse zwem- en duikverenigingen! Na een parlementaire vraag aan de Minister van Binnenlandse Zaken is er een belangrijke stap gezet rond het gebruik van het zwembad op de marinebasis in Zeebrugge. Defensie heeft zich terug bereid getoond om mee te werken aan een gedeeld gebruik van hun prachtige infrastructuur. Ik ben zeer tevreden met de bereidheid van Defensie om mee te werken aan dit project. Deze doorbraak geeft opnieuw perspectief aan onze Brugse zwem- en duikverenigingen.