Nieuwe zout- en zandzakvulmachine

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

De nieuwe machine, die eenvoudig ter plaatse kan worden gebruikt, maakt het mogelijk om snel grote hoeveelheden zand- en zoutzakken te vullen. Dit is belangrijk in situaties zoals aanhoudende regenval of zware vorst, waarbij het tijdig beschikbaar hebben van de juiste materialen een groot verschil kan maken. De machine kan maar liefst 3.000 zakken per uur vullen, waardoor we flexibel en doeltreffend kunnen reageren. Bijvoorbeeld in 1993, tijdens zware overstromingen, werden zandzakken ingezet om kritieke punten zoals de Coupure en het Minnewatergebied te beschermen. Om voorbereid te zijn op gelijkaardige situaties is de nieuwe machine een weloverwogen keuze.

 

De nieuwe machine, die eenvoudig ter plaatse kan worden gebruikt, maakt het mogelijk om snel grote hoeveelheden zand- en zoutzakken te vullen. Dit is belangrijk in situaties zoals aanhoudende regenval of zware vorst, waarbij het tijdig beschikbaar hebben van de juiste materialen een groot verschil kan maken. De machine kan maar liefst 3.000 zakken per uur vullen, waardoor we flexibel en doeltreffend kunnen reageren. Bijvoorbeeld in 1993, tijdens zware overstromingen, werden zandzakken ingezet om kritieke punten zoals de Coupure en het Minnewatergebied te beschermen. Om voorbereid te zijn op gelijkaardige situaties is de nieuwe machine een weloverwogen keuze.

 Ook inzetbaar tijdens de winterdienst

Naast zandzakken, kan de machine ook zakken zout vullen. Dit is essentieel voor de winterdienst, aangezien strooizout op moeilijk bereikbare plaatsen voor strooiwagens zoals bushaltes en voetpaden manueel moet worden aangebracht. Ook in de winter, wanneer voetpaden voor ouderen door medewerkers uit de sociale economie worden gestrooid, wordt het zout manueel afgevuld – een taak die dankzij de nieuwe machine voortaan efficiënter kan worden uitgevoerd.

Investering in toekomstgerichte oplossingen

De machine, met een kostprijs van 29.645 euro, is een belangrijke investering van de Stad om het beheer van het openbaar domein efficiënter en duurzamer te maken. Met een voorraad van 1.500 zandzakken en 350 ton zout in het depot aan de Pathoekeweg zijn we goed voorbereid op de komende uitdagingen. Deze investering biedt ons de snelheid en flexibiliteit die nodig zijn om inwoners beter te beschermen.

 

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.