Sportpark Tempelhof veiliger

Publicatiedatum

Tags

Brugge

Auteur

Bart Lambrecht

Deel dit artikel

Stad Brugge heeft een principeakkoord bereikt voor de opmaak van een ontwerp dat de verkeerscirculatie en parkeergelegenheid op de site Tempelhof, ter hoogte van de Gebroeders Marreystraat, aanzienlijk moet verbeteren. De voorbije jaren kwamen heel wat klachten binnen van gebruikers van de site, waaronder voetbalvereniging Daring Brugge, over de onveilige verkeerssituatie. De combinatie van te weinig parkeerruimte, veel gemengd verkeer en drukte op trainings- en speeldagen zorgde voor onoverzichtelijke en soms gevaarlijke situaties. Daarom wordt ingezet op een waterdoorlatende verharding met dertig nieuwe parkeerplaatsen bovenop de bestaande 137 parkeerplaatsen, een autovrije zone tussen de kantine en het speelplein en een groenere inrichting met struiken en hagen.

 

Een belangrijk onderdeel van het ontwerp is het weren van doorgaand verkeer in het centrale deel van Tempelhof. Door het gebied tussen de kantine en het speelplein af te sluiten voor auto’s wordt de verkeersdruk merkbaar verminderd. Hierdoor ontstaat een rustiger, overzichtelijker en veiliger domein voor sporters, kinderen, ouders en bezoekers. Deze ingreep is essentieel voor een site waar dagelijks veel jeugd aanwezig is en waar verschillende clubs actief zijn.

Ook de groene omgeving krijgt een duidelijke rol in het ontwerp. Rond het voetbalterrein komen nieuwe struiken die verhinderen dat ballen op de parking terechtkomen, zodat kinderen niet langer tussen auto’s hoeven te lopen om hun materiaal terug te halen. De combinatie van een waterdoorlatende parking en nieuwe beplanting zorgt voor een site die niet alleen veiliger wordt, maar ook aangenamer en meer uitnodigend. Het doel is een open en groene omgeving waar voetgangers en fietsers zich vlot kunnen bewegen en waar recreatie en natuur volledig samen kunnen gaan.

De Stad bevindt zich momenteel in de opstartfase van het ontwerpdossier. De eerste schetsen worden verder uitgewerkt en afgestemd met gebruikers en verenigingen op de site. De ambitie is om begin 2026 een omgevingsvergunningsaanvraag in te dienen zodat de werken kort daarna kunnen starten. De betrokkenheid van sport- en jeugdverenigingen speelt daarbij een belangrijke rol. Hun dagelijkse ervaring op het terrein is cruciaal om tot een gedragen oplossing te komen die zowel verkeersveiligheid als gebruiksgemak waarborgt.

Het Tempelhof in Sint-Pieters is één van de meest bezochte sport- en jeugdsites van Brugge. De combinatie van sportzalen, voetbalvelden, een basketterrein, petanquevelden, terreinen voor de hondenschool, een populair skatepark en vier actieve jeugdbewegingen zorgt dagelijks voor veel bezoekers, vaak te voet of met de fiets. Tijdens de zomermaanden komt daar ook de vakantiewerking bij. De geplande aanpassingen moeten ervoor zorgen dat autobewegingen in het hart van het sportpark tot een minimum beperkt blijven, wat een aanzienlijke verbetering betekent voor de verkeersveiligheid van kinderen en jongeren.

Met dit ontwerp zet Stad Brugge een belangrijke stap richting een veiligere, groenere en beter georganiseerde sport- en vrijetijdssite. De maatregelen versterken niet alleen de verkeersveilighe

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.