Stad Brugge krijgt subsidie voor renovatie atletiekpiste

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

De Stad Brugge besliste in mei 2023 om de atletiekpiste op de site van Sport Vlaanderen in de Nijverheidsstraat in Assebroek grondig te vernieuwen. Deze renovatie was ook een prioriteit tijdens de opmaak van het masterplan voor de site van Sport Vlaanderen, in samenwerking met Sport Vlaanderen. De subsidie van Sport Vlaanderen voor deze renovatie is dan ook een financiële meevaller.

Sport Vlaanderen in de Nijverheidsstraat is één van de drukst bezochte sportsites van onze stad. De piste wordt druk gebruikt door onze Brugse sportverenigingen, waaronder vooral Olympic Brugge. De vereniging is er vijf dagen per week actief. Een nieuwe degelijke piste vormt bovendien een meerwaarde voor deze hele sportsite en biedt mogelijkheden om ook in de toekomst te mikken op nationale of zelfs internationale wedstrijden of kampioenschappen binnen de vele disciplines van atletiek. Komend weekend vind hier  het Allianz Belgisch kampioenschap atletiek plaats. Maar onze Brugse sportieve ambities zijn groot. Een grondige renovatie dringt zich dan ook op. De stad trok al budget uit voor de renovatie van de piste die dateert van 1989.’

De piste zal in dezelfde configuratie behouden worden, maar krijgt een totaalrenovatie. De onderdelen van atletiek zijn onder meer hardlopen, marathon, hordelopen, snelwandelen, discuswerpen, hink-stap- springen, hoogspringen, kogelslingeren, polsstokhoogspringen, verspringen … De renovatie zal voor al deze aspecten aandacht hebben.

De renovatie is een cofinanciering tussen de Stad Brugge en Sport Vlaanderen. Stad Brugge is de hoofdfinancierder en treed op als aanbestedende overheid. De opdracht voor de renovatie van de piste werd begin juni toegekend aan Sportinfrabouw voor 1.919.709,70 euro, excl. BTW of 2.322.848,74 euro incl. BTW.

Stad Brugge diende voor deze renovatie een subsidieaanvraag in bij Sport Vlaanderen. We kregen nu de bevestiging dat aan de stad een subsidie van 1.393.709,24 euro werd toegekend. Dit is een meevaller om de renovatie degelijk uit te voeren. Het totale kostenplaatje ziet er dankzij de subsidie als volgt uit:

  • Cofinanciering Sport Vlaanderen: 309.841,15 euro excl. BTW of 374.907,79 euro incl. BTW.
  • Subsidie Sport Vlaanderen: 1.393.709,24 euro
  • Financiering Stad Brugge: 458.042,74 euro excl. BTW of 554.231,71 euro incl. BTW.

De werken starten in september 2023 en moeten opgeleverd zijn op 1 september 2024 bij het begin van sportseizoen 2024-2025.

De vernieuwing van de atletiekpiste betekent een forse investering in onze Brugse sportinfrastructuur. De Brugse verenigingen, onder meer Olympic Brugge, zijn de belangrijkste gebruikers van de piste. We laten hen niet in de kou laten staan. Dankzij de subsidie van Sport Vlaanderen kunnen we deze renovatie degelijk laten uitvoeren. 

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.