vernieuwde atletiekpiste Sport Vlaanderen ingehuldigd

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

Brugge neemt vandaag een indrukwekkende sportieve horde. Eind oktober 2023 zijn de werkzaamheden gestart voor de renovatie van de atletiekpiste op de site Sport Vlaanderen en vandaag kunnen we het resultaat aan het grote publiek voorstellen. De piste kreeg een zeer grondige totaalrenovatie. Er werd een hedendaagse Mondo-toplaag voorzien die van absolute topkwaliteit is en in aanmerking komt voor wedstrijden en kampioenschappen op het hoogste niveau.  Ook alle kampnummers (werpnummers, hoogspringen, verspringen, …) werden van nieuwe infrastructuur voorzien. De vernieuwingen zorgen ervoor dat alle onderdelen van atletiek - onder meer hardlopen, hordelopen, discuswerpen, hink-stap-springen, hoogspringen, kogelslingeren, polsstokhoogspringen, verspringen, … - opnieuw degelijk en op topniveau kunnen worden beoefend.

Ik benadruk graag ‘topniveau’, want we kunnen wel degelijk spreken van een ‘state-of-the-art’ piste voor Brugge. In 2023 werd het Koning Boudewijnstadion van een nieuwe piste voorzien met dezelfde Mondo toplaag. Onze piste komt bovendien – net als die van Brussel - in aanmerking voor het WA 2 label, een verplicht label om Belgische of Vlaamse kampioenschappen te kunnen organiseren, of zelfs grotere wedstrijden die thuishoren in een EA of WA tour. Een ambitieuze keuze die we ook in samenspraak met de mensen van Olympic Brugge hebben gemaakt. Ook alle bijkomende technisch materiaal dat in aanvraag is, moet aan dezelfde kwaliteitsvereisten voldoen. Alle voorzieningen voor een plug and play registratiesysteem zijn ook in de piste voorzien. We doen ons best om de financiering hiervan zo snel mogelijk rond te krijgen met Olympic Brugge. Na Brussel en Heusden, is Brugge de derde stad in ons land met een piste van deze kwaliteit.

Als Stadsbestuur hebben we hard geijverd voor een snelle aanpak van de piste. Voor de site Sport Vlaanderen werd een masterplan opgemaakt, maar de aanpak van de piste drong zich op. Met Olympic Brugge koesteren we mooie ambities, maar ook andere Brugse atletiekclubs kunnen de voordelen van deze piste leren kennen. Onze piste is er voor onze Brugse sportverenigingen, zodat ook zij verder kunnen investeren in hun sportieve ambities. Uit de recente sportstudie die we bij KU Leuven bestelden, blijkt bovendien dat lopen de meest geliefde recreatieve sport is bij onze Bruggelingen. Deze piste biedt ook voor hen heel wat mogelijkheden. We mikken dus lokaal en bovenlokaal.

Met lopen als favoriete recreatieve Brugse sport en de realisatie van deze piste hebben we vandaag van één en één twee gemaakt. Een spreekwoordelijke rekensom, want de totale kostprijs omvat uiteraard een veel groter bedrag. De renovatie is een cofinanciering tussen de Stad Brugge en Sport Vlaanderen. De totale renovatie van de atletiekpiste werd in juni 2023 via een mini-competitie gegund aan Sportinfrabouw NV voor 2.322.848,74 euro (incl. BTW). De Stad Brugge kon het project voor 100% voorfinancieren. De verdeelsleutel is de volgende: Stad Brugge (83,86%) – 1.947.940,95 euro / Sport Vlaanderen (16,14%) – 374.907,79 euro. De Sportdienst diende binnen de investeringscampagne ‘Sportspurt’ van Sport Vlaanderen een subsidiedossier in voor de renovatie van de atletiekpiste. Hiervoor kende Sport Vlaanderen een subsidie toe van 1.393.709,24 euro op het totale investeringsbudget. Deze verdeelsleutel en financiering zijn gebaseerd op het aantal gebruiksuren per partner. Daaruit bleek dat het gros van de gebruiksuren - bijna 84% - voor de Brugse sportverenigingen waren en iets meer dan 16% voor Sport Vlaanderen.

Dankzij deze mooie investering, krijgt Brugge er een sportieve parel bij, maar de kroon is nog niet gevuld. Als Stadsbestuur hebben we ons geëngageerd om het masterplan voor de site Sport Vlaanderen verder te ontwikkelen. We kijken dus uit naar de toekomst.

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.