vernieuwde atletiekpiste Sport Vlaanderen ingehuldigd

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

Brugge neemt vandaag een indrukwekkende sportieve horde. Eind oktober 2023 zijn de werkzaamheden gestart voor de renovatie van de atletiekpiste op de site Sport Vlaanderen en vandaag kunnen we het resultaat aan het grote publiek voorstellen. De piste kreeg een zeer grondige totaalrenovatie. Er werd een hedendaagse Mondo-toplaag voorzien die van absolute topkwaliteit is en in aanmerking komt voor wedstrijden en kampioenschappen op het hoogste niveau.  Ook alle kampnummers (werpnummers, hoogspringen, verspringen, …) werden van nieuwe infrastructuur voorzien. De vernieuwingen zorgen ervoor dat alle onderdelen van atletiek - onder meer hardlopen, hordelopen, discuswerpen, hink-stap-springen, hoogspringen, kogelslingeren, polsstokhoogspringen, verspringen, … - opnieuw degelijk en op topniveau kunnen worden beoefend.

Ik benadruk graag ‘topniveau’, want we kunnen wel degelijk spreken van een ‘state-of-the-art’ piste voor Brugge. In 2023 werd het Koning Boudewijnstadion van een nieuwe piste voorzien met dezelfde Mondo toplaag. Onze piste komt bovendien – net als die van Brussel - in aanmerking voor het WA 2 label, een verplicht label om Belgische of Vlaamse kampioenschappen te kunnen organiseren, of zelfs grotere wedstrijden die thuishoren in een EA of WA tour. Een ambitieuze keuze die we ook in samenspraak met de mensen van Olympic Brugge hebben gemaakt. Ook alle bijkomende technisch materiaal dat in aanvraag is, moet aan dezelfde kwaliteitsvereisten voldoen. Alle voorzieningen voor een plug and play registratiesysteem zijn ook in de piste voorzien. We doen ons best om de financiering hiervan zo snel mogelijk rond te krijgen met Olympic Brugge. Na Brussel en Heusden, is Brugge de derde stad in ons land met een piste van deze kwaliteit.

Als Stadsbestuur hebben we hard geijverd voor een snelle aanpak van de piste. Voor de site Sport Vlaanderen werd een masterplan opgemaakt, maar de aanpak van de piste drong zich op. Met Olympic Brugge koesteren we mooie ambities, maar ook andere Brugse atletiekclubs kunnen de voordelen van deze piste leren kennen. Onze piste is er voor onze Brugse sportverenigingen, zodat ook zij verder kunnen investeren in hun sportieve ambities. Uit de recente sportstudie die we bij KU Leuven bestelden, blijkt bovendien dat lopen de meest geliefde recreatieve sport is bij onze Bruggelingen. Deze piste biedt ook voor hen heel wat mogelijkheden. We mikken dus lokaal en bovenlokaal.

Met lopen als favoriete recreatieve Brugse sport en de realisatie van deze piste hebben we vandaag van één en één twee gemaakt. Een spreekwoordelijke rekensom, want de totale kostprijs omvat uiteraard een veel groter bedrag. De renovatie is een cofinanciering tussen de Stad Brugge en Sport Vlaanderen. De totale renovatie van de atletiekpiste werd in juni 2023 via een mini-competitie gegund aan Sportinfrabouw NV voor 2.322.848,74 euro (incl. BTW). De Stad Brugge kon het project voor 100% voorfinancieren. De verdeelsleutel is de volgende: Stad Brugge (83,86%) – 1.947.940,95 euro / Sport Vlaanderen (16,14%) – 374.907,79 euro. De Sportdienst diende binnen de investeringscampagne ‘Sportspurt’ van Sport Vlaanderen een subsidiedossier in voor de renovatie van de atletiekpiste. Hiervoor kende Sport Vlaanderen een subsidie toe van 1.393.709,24 euro op het totale investeringsbudget. Deze verdeelsleutel en financiering zijn gebaseerd op het aantal gebruiksuren per partner. Daaruit bleek dat het gros van de gebruiksuren - bijna 84% - voor de Brugse sportverenigingen waren en iets meer dan 16% voor Sport Vlaanderen.

Dankzij deze mooie investering, krijgt Brugge er een sportieve parel bij, maar de kroon is nog niet gevuld. Als Stadsbestuur hebben we ons geëngageerd om het masterplan voor de site Sport Vlaanderen verder te ontwikkelen. We kijken dus uit naar de toekomst.

Nieuws

Binnenplein Kartuizerinnenstraat krijgt facelift

 

Het centraal binnenplein tussen de gebouwen van de politiezone Brugge, ontsloten via de Kartuizerinnenstraat, wordt volledig vernieuwd. De huidige, grotendeels verharde parkeerzone maakt plaats voor een groene en toekomstgerichte binnentuin met voldoende parkeerplaatsen, een ondergrondse fietsstalling en een modern rioleringsstelsel. Met deze heraanleg investeren stad en politiezone bewust in een duurzame, functionele en aangename werkomgeving voor de politiemedewerkers. De politiezone is al vele jaren op deze site verankerd en met deze vernieuwing evolueert ook de infrastructuur mee met de noden van vandaag en morgen. Het binnenplein blijft in de eerste plaats functioneel voor het personeel, maar wordt tegelijk groener, klimaatbestendiger en comfortabeler ingericht.

 

Parkeerdruk verlaagd in de Zevenbergenlaan te Sint-Andries

Stad Brugge heeft in de Zevenbergenlaan in Sint-Andries een parkeerverbod ingevoerd in combinatie met een nieuwe houten begrenzing langs de groenzones. De dreef stond al geruime tijd onder zware druk, onder meer door foutparkeren tijdens voetbalwedstrijden, wat leidde tot schade aan bermen, boomzones en groenstructuren.

Bijna 6.000 gestolen wagens en dagelijks 36 gestolen nummerplaten: te weinig detectiemogelijkheden voor valse nummerplaten

Autocriminaliteit zit duidelijk in de lift. Uit de cijfers die ik opvroeg, blijkt dat er in 2024 meer dan 13.000 nummerplaten werden gestolen, ruim 5.700 autodiefstallen gebeurden en dat vervalsingen fors toenemen. Dagelijks verdwijnen in België ruim 36 nummerplaten, en tegelijk werden 5.703 auto’s gestolen. Het is duidelijk dat een belangrijk deel van dit probleem voortkomt uit ontoereikende detectiemogelijkheden voor valse nummerplaten. We moeten werk maken van gerichte systemen, directe detectie en onmiddellijke sanctionering.