Nieuws

Veiligheid leeft. Niet alleen in parlementen en gemeentebesturen, maar ook bij de mensen thuis. Daarom trok ik samen met collega Kris Declercq naar Torhout voor een provinciale seniorensessie rond de veiligheidskoffer. Het was een waardevol moment om in gesprek te gaan over veiligheid dicht bij huis, want wie dagelijks in onze buurten en gemeenten leeft, weet vaak als geen ander welke uitdagingen er spelen en welke verwachtingen er zijn ten aanzien van het lokale veiligheidsbeleid.

Elke dag opnieuw nemen duizenden mensen deel aan het verkeer. Met de wagen, de fiets, de motor of te voet. Veilig verkeer begint bij aandacht voor wat er rondom ons gebeurt. Toch tonen nieuwe cijfers aan dat gsm-gebruik in het verkeer nog altijd bijzonder hardnekkig is. Meer zelfs: bij sommige groepen neemt het probleem zorgwekkend toe: uit cijfers die ik opvroeg bij de minister van Binnenlandse Zaken blijkt dat tussen 2020 en 2024 maar liefst 564.460 gsm-overtredingen werden vastgesteld in het verkeer. Vooral de sterke stijging bij fietsers en minderjarigen springt daarbij in het oog. Een evolutie die ons niet onberoerd mag laten.

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer stelde ik minister Vandenbroucke een vraag over zijn uitspraken rond de zomerkampen van de mutualiteiten. Het debat over de rol en financiering van de ziekenfondsen mag gevoerd worden, maar wanneer daarbij ook vragen rijzen over initiatieven zoals Kazou, is het belangrijk om stil te staan bij hun maatschappelijke meerwaarde.

Overheidsbezit en de manier waarop belastinggeld wordt ingezet, blijven terecht een belangrijk aandachtspunt in het parlementaire werk. Zeker wanneer er vragen rijzen over de bestemming, het gebruik of de waarde van publieke eigendommen, is transparantie geen optie maar een noodzaak. Ik heb kennisgenomen van de recente berichtgeving en de reactie van de minister van Financiën over domein Dennenburg in Kapellen. Hoewel er in de pers al enkele duidingen werden gegeven, blijft er voor mij één element centraal staan: een formeel en volledig antwoord op de parlementaire vragen die werden gesteld.

Stad Brugge koopt twee percelen grond van de West-Vlaamse Intercommunale (WVI). Het gaat om een perceel tussen de Engelendalelaan, de Maalderijstraat en de Astridlaan van 14.807 m² en een perceel langs de Engelendalelaan en de Gemeneweideweg Zuid van 2.716 m². De totale aankoopprijs bedraagt 136.000 euro.

De afgelopen maanden hebben we in de commissie Binnenlandse Zaken goed en grondig gedebatteerd over het wetsontwerp dat vandaag voorligt. Dat was ook nodig. Met dit ontwerp voeren we immers verregaande hervormingen door binnen de organisatie van onze lokale politiekorpsen. Zoals dat dan gaat in een coalitie, zijn we voor de ene hervormingsmaatregel al wat meer gewonnen dan voor de andere. Evenwel delen we één duidelijk doel: het versterken van de organisatie van onze lokale politiekorpsen en de veiligheid van onze burgers. Dat is dan ook wat we met deze wetgeving doen.

Aan de Koolkerkse Steenweg werd een nieuwe, duurzame parking aangelegd met 27 parkeerplaatsen, waaronder één voor personen met een handicap, en twee laadpalen voor elektrische voertuigen. De aanleg gebeurde door aannemer Vermandele.

Veiligheid is en blijft een van de meest cruciale thema’s in het lokaal bestuur. Tijdens een online dialoogmoment met lokale besturen werd daarom de ‘veiligheidskoffer voor burgemeesters’ opnieuw onder de aandacht gebracht, met ruimte voor uitwisseling en praktijkgerichte feedback.

Stad Brugge start met de aanleg van een buffer- en infiltratiezone langs de Fortbekeweg in het provinciaal domein Fort van Beieren. Het project maakt deel uit van het WaterLandSchap‑project Romboutswervepolder en wordt uitgevoerd in samenwerking met de Provincie West‑Vlaanderen.