Vestiging Lingang Group in Zeebrugge

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

In het College van 20 april werd een vergunning afgeleverd aan het Chinese bedrijf Lingang Group voor de realisatie van een vestiging in de Koffieweg in de haven van Zeebrugge. Dit bedrijf staat in voor de ontwikkeling van de Yangshan Vrijhandelszone, die de grootste containerhaven ter wereld is. De oprichting van hun nieuw bedrijf in Zeebrugge zal de handel tussen China en Europa een boost geven. Bovendien biedt het ook kansen voor tewerkstelling in onze regio.

Lingang Group zal aan de Koffieweg in Zeebrugge een nieuw bedrijf oprichten voor de logistieke verwerking van goederen die per container vanuit China worden ingevoerd in Europa, of die vanuit Europa per container geëxporteerd worden naar China. Hiermee zal de e-commerce en de traditionele offline handel tussen Europa en China verder ontwikkeld worden.

De site aan de Koffieweg heeft een oppervlakte van 15 hectare. Het terrein bestaat uit verschillende onderdelen:

  • een warehouse (76.000 m2), opgedeeld in 10 units, telkens voorzien van beperkte kantoorfaciliteiten
  • een containeryard (22.000 m2) voor het stapelen van lege of volle containers
  • toegangsgebouw (gatecontrol) met kantoren
  • een parking voor personenwagens (188 + 12 voorbehouden parkeerplaatsen)
  • een wachtzone voor vrachtwagens (21 plaatsen)
  • een drop off-zone voor vrachtwagens (64 plaatsen)

Het magazijn heeft grosso modo een volume van 204,6 meter op 376,6 met een hoogte van 12,32 meter.

Op elke plaats waar kantoren gevestigd zijn ( bij het toegangsgebouw en bij elk van de 10 units van het warehouse), wordt een IBA-systeem (Individuele Behandeling van Afvalwater) geplaatst voor het zuiveren van het huishoudelijk afvalwater. Dit afvalwater zal geloosd worden in de riolering van de Koffieweg, die uitmondt in het nabijgelegen dok.

In de warehouse zullen via de laadkades (10 per unit) containers gelost of geladen worden. Er zullen in deze vestiging geen be- of verwerkingsactiviteiten van producten plaats vinden. Mogelijk worden er wel goederen (her-)verpakt gezien er ook beperkte picking-activiteiten, dit is het klaarmaken van pakjes die online besteld zijn voor verzending, kunnen plaatsvinden.

Er zullen verschillende goederen gestockeerd worden maar de opslag van bulkgoederen, stuivende stoffen, gevaarlijke stoffen en explosieven kunnen niet. Omdat het gebouw niet gekoeld wordt, is ook de opslag van gekoelde voedingsmiddelen niet mogelijk. Het grootste deel van de opgeslagen goederen zullen textiel en elektronica zijn.

De vestiging van Lingang biedt ook mooie kansen voor de tewerkstelling in de regio. Er zullen ongeveer 290 mensen tewerkgesteld worden.

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.