Geen windmolens in Patentestraat in Lissewege

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

Stad Brugge wordt zoals de meeste steden en gemeenten , zeker in West-Vlaanderen, de meest windrijke provincie, stevig bevraagd om nieuwe windturbines toe te staan. Zo was er ook een aanvraag om windturbines te plaatsen in de Patentestraat. De stad gaf hiervoor eerder al negatief advies. De raad voor vergunningsbetwistingen treed de stad nu bij in dit advies.

In maart 2018 gaf het College van burgemeester en schepenen een ongunstig advies aan de Provinciale Omgevingsvergunningscommissie voor het bouwen van 3 windturbines in de Patentestraat. We vinden dat windturbines niet lukraak mogen geplaatst worden. Daarom hanteert de stad een duidelijke afbakening tussen industriegebied en stadslandschappen waar de bedrijvigheid vanuit de verte voelbaar is. Deze windmolens zouden temidden van het polderlandschap geplaatst worden, wat voor ons niet kan. We willen onze schaarse ruimte zoveel mogelijk vrijwaren.

Ondanks dit ongunstig advies verleende de Deputatie deze vergunning wel. De Stad ging tegen deze beslissing in beroep waarna ook de Minister eind november 2018 de vergunning verleende, weliswaar onder voorwaarde dat de ashoogte beperkt zou worden tot 90 meter. De stad diende daarna een verzoekschrift tot vernietiging in bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen, zegt Demon. De stad kreeg nu gelijk in deze procedure en de vergunning werd vernietigd. De Minister heeft nu 4 maanden de tijd om een nieuwe beslissing te nemen.

Het is duidelijk dat een lokale en mogelijks zelfs een bovenlokale ruimtelijke aanpak noodzakelijk is. Het structureel inplannen van locaties waar het plaatsen van windturbines al dan niet mogelijk zijn lijkt een betere werkwijze. Er is nood aan een windmolenplan.

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.