Stad Brugge wordt zoals de meeste steden en gemeenten , zeker in West-Vlaanderen, de meest windrijke provincie, stevig bevraagd om nieuwe windturbines toe te staan. Zo was er ook een aanvraag om windturbines te plaatsen in de Patentestraat. De stad gaf hiervoor eerder al negatief advies. De raad voor vergunningsbetwistingen treed de stad nu bij in dit advies.
In maart 2018 gaf het College van burgemeester en schepenen een ongunstig advies aan de Provinciale Omgevingsvergunningscommissie voor het bouwen van 3 windturbines in de Patentestraat. We vinden dat windturbines niet lukraak mogen geplaatst worden. Daarom hanteert de stad een duidelijke afbakening tussen industriegebied en stadslandschappen waar de bedrijvigheid vanuit de verte voelbaar is. Deze windmolens zouden temidden van het polderlandschap geplaatst worden, wat voor ons niet kan. We willen onze schaarse ruimte zoveel mogelijk vrijwaren.
Ondanks dit ongunstig advies verleende de Deputatie deze vergunning wel. De Stad ging tegen deze beslissing in beroep waarna ook de Minister eind november 2018 de vergunning verleende, weliswaar onder voorwaarde dat de ashoogte beperkt zou worden tot 90 meter. De stad diende daarna een verzoekschrift tot vernietiging in bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen, zegt Demon. De stad kreeg nu gelijk in deze procedure en de vergunning werd vernietigd. De Minister heeft nu 4 maanden de tijd om een nieuwe beslissing te nemen.
Het is duidelijk dat een lokale en mogelijks zelfs een bovenlokale ruimtelijke aanpak noodzakelijk is. Het structureel inplannen van locaties waar het plaatsen van windturbines al dan niet mogelijk zijn lijkt een betere werkwijze. Er is nood aan een windmolenplan.
Stad Brugge koopt twee percelen grond van de West-Vlaamse Intercommunale (WVI). Het gaat om een perceel tussen de Engelendalelaan, de Maalderijstraat en de Astridlaan van 14.807 m² en een perceel langs de Engelendalelaan en de Gemeneweideweg Zuid van 2.716 m². De totale aankoopprijs bedraagt 136.000 euro.
Aan de Koolkerkse Steenweg werd een nieuwe, duurzame parking aangelegd met 27 parkeerplaatsen, waaronder één voor personen met een handicap, en twee laadpalen voor elektrische voertuigen. De aanleg gebeurde door aannemer Vermandele.
Veiligheid is en blijft een van de meest cruciale thema’s in het lokaal bestuur. Tijdens een online dialoogmoment met lokale besturen werd daarom de ‘veiligheidskoffer voor burgemeesters’ opnieuw onder de aandacht gebracht, met ruimte voor uitwisseling en praktijkgerichte feedback.