Overheidsbezit en de manier waarop belastinggeld wordt ingezet, blijven terecht een belangrijk aandachtspunt in het parlementaire werk. Zeker wanneer er vragen rijzen over de bestemming, het gebruik of de waarde van publieke eigendommen, is transparantie geen optie maar een noodzaak. Ik heb kennisgenomen van de recente berichtgeving en de reactie van de minister van Financiën over domein Dennenburg in Kapellen. Hoewel er in de pers al enkele duidingen werden gegeven, blijft er voor mij één element centraal staan: een formeel en volledig antwoord op de parlementaire vragen die werden gesteld.
De kern van dit dossier gaat over duidelijkheid en verantwoording. Wanneer een overheidsdienst beschikt over een kasteel met uitgebreide faciliteiten, dan is het logisch dat daar vragen over rijzen bij burgers en in het parlement. Niet om te polemiseren, maar om te begrijpen hoe publieke middelen worden ingezet.
Volgens eerdere informatie maakte het domein deel uit van een bredere oefening om het aantal overheidsgebouwen te rationaliseren en patrimonium af te bouwen. Dat het pand uiteindelijk niet werd verkocht, terwijl dat wel voorzien was, vraagt om een heldere en gedetailleerde motivatie.
In budgettair moeilijke tijden is het onze plicht om waakzaam om te gaan met elke euro belastinggeld. Dat betekent niet dat elk bezit per definitie in vraag wordt gesteld, maar wel dat elke beslissing correct, transparant en uitlegbaar moet zijn. Ik wacht dan ook het officiële antwoord van de minister af en zal dit dossier verder nauwgezet opvolgen.
Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.
Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.
Naar aanleiding van Vaderdag richt Stad Brugge van 10 tot en met 17 juni 2026 een tijdelijke troost- en herdenkingsplek in op de begraafplaats van Sint-Pieters. Met dit initiatief wil de stad overleden vaders letterlijk in de bloemen zetten en bezoekers een warme, serene plek bieden om stil te staan bij herinneringen aan een dierbare vaderfiguur.