Het wielervoorjaar komt in zicht en ook in Brugge nestelt de koersmicrobe zich. De Brugge Classic, een wielertocht voor sportieve fietsers, viert op 21 maart haar vijfde verjaardag.
En we kijken ook al uit naar het WK wielrennen die in 2021 in België wordt georganiseerd. ’t Zand, waar we ons nu bevinden, zal 4 dagen lang de aankomstplaats worden van het WK tijdrijden voor verschillende categorieën: mannen, vrouwen, junioren en de mixed relais (vrouwen en mannen samen). Persoonlijk ben ik enorm fier op het feit dat we dan de absolute top van het wielrennen in Brugge mogen ontvangen.
Maar dat is voor volgend jaar, nu zijn we hier samen om vooruit te kijken naar onze Brugge Classic: het evenement waarbij sportieve fietsers de kans krijgen om zelf even in de huid van een professionele wielrenner te kruipen. Er wordt gereden in drie pelotons, elk met hun eigen richtsnelheid (de 100 km aan 34km/uur, de 75 km aan 30km/uur en de 65 km aan 26km/uur), op tijdelijk afgesloten wegen. De rit bestaat uit een gezamenlijke aanloop van ruim 10 kilometer op de verkeersvrij gemaakte ring rond de binnenstad: een unieke kans voor de wielerrenners om op de Brugse ring en onder het ’t Zand door te rijden. Na een korte stop splitsen de fietsers in de drie vooraf bepaalde groepen. Ze leggen, elk aan een verschillende snelheid, de rest van hun parcours af onder begeleiding van politie, motoseingevers en enkele assistentiewagens. Er is voor elke renner wel iets en ook vrouwen zijn van harte welkom. Op de 65 km wordt er een tussenstop voorzien en de 100 km is er voor de beter getrainde fietser.
De start- en aankomstplaats is terug het Sint-Lodewijkscollege in Sint-Andries. Daar vinden zowel de inschrijvingen, de vertrekprocedure als het napraten plaats. Er is ook mogelijkheid tot douchen, verloting van prijzen, enzomeer.
De Brugge Classic is een organisatie van de Stad Brugge en de Brugse wielerclubs Koninklijke Brugse Velosport, Brugse Bikers, Sint-Michielse Trappers, Sint-Trudotrappers, WTC Lobek-Sodibrug en De Dudzeelse trappers. Ik ben ervan overtuigd dat we kwalitatief hoogstaande evenementen kunnen organiseren door te putten uit de knowhow aanwezig bij de verenigingen en voor de Brugge Classic zitten de clubs mee in de voorbereiding, maar doen ze ook de inschrijvingen, de barmedewerking en zetten ze hun wegkapiteins op de fiets om de pelotons te begeleiden.
Deelnemen aan de Brugge Classic kost 6 euro voor wie aangesloten is bij een wielerfederatie, 8 euro voor niet-leden. Online betalen kan ook. De deelnemerslimiet ligt, uit veiligheidsoverwegingen, op 600 deelnemers (200 per peloton). Inschrijven kan nog tot maandagavond 16 maart via www.brugge.be/classic. Bij niet volzet kan men de dag zelf ook nog inschrijven.
Aan de Koolkerkse Steenweg werd een nieuwe, duurzame parking aangelegd met 27 parkeerplaatsen, waaronder één voor personen met een handicap, en twee laadpalen voor elektrische voertuigen. De aanleg gebeurde door aannemer Vermandele.
Veiligheid is en blijft een van de meest cruciale thema’s in het lokaal bestuur. Tijdens een online dialoogmoment met lokale besturen werd daarom de ‘veiligheidskoffer voor burgemeesters’ opnieuw onder de aandacht gebracht, met ruimte voor uitwisseling en praktijkgerichte feedback.
Stad Brugge start met de aanleg van een buffer- en infiltratiezone langs de Fortbekeweg in het provinciaal domein Fort van Beieren. Het project maakt deel uit van het WaterLandSchap‑project Romboutswervepolder en wordt uitgevoerd in samenwerking met de Provincie West‑Vlaanderen.