GAS-boetes breder inzetten

Publicatiedatum

Auteur

Franky Demon

Deel dit artikel

Ik diende een wetsvoorstel in om de lijst met inbreuken die bestraft worden met GAS-boetes uit te breiden. Met deze uitbreiding zouden gemeentebesturen meer inbreuken kunnen sanctioneren. Daarmee geef ik gehoor aan een oproep van de lokale politie.     

CD&V ijvert voor veilige buurten, waar mensen en gezinnen zich gerust en geborgen voelen. Met dit voorstel versterken we lokale besturen in de aanpak van overlast. Gemeenten zullen zelf hun veiligheidsbeleid richten op lokale problematieken en sneller inbreuken aanpakken. Zo gaan we ook straffeloosheid tegen. Lokale besturen en politiediensten zijn vragende partij voor deze uitbreiding van de lijst van gemengde inbreuken.

De GAS-wet laat gemeenten toe om administratieve sancties te treffen voor inbreuken op hun reglementen of verordeningen. Dit is echter niet mogelijk voor inbreuken waarvoor een wet of decreet al een sanctie of straf voorziet. De GAS-wet voorziet daarbij wel enkele uitzonderingen. Zo bevat artikel 3 een lijst met inbreuken die wettelijk strafbaar zijn, maar waarvoor de gemeenteraad ook een administratieve sanctie mag vastleggen. Op vraag van de Vaste Commissie voor de Lokale Politie wil ik die lijst uitbreiden.

Concreet gaat het om inbreuken als afzetterij en bedrog; het bezit van bepaalde verdovende middelen; inbreuken op de openings- en sluitingsuren en de vergunningsplicht voor nachtwinkels en telecombureaus en het niet kunnen voorleggen van een identiteitskaart bij een verkeerscontrole.

Stel je voor: een lokaal bestuur van de plaatselijke horeca-uitbaters te horen krijgt dat er een probleem is met tafelschuimerij. Of eigenaars van tankstations doen hun beklag over mensen die niet betalen na te tanken. In die gevallen zullen gemeentebesturen sneller en gerichter maatregelen kunnen nemen tegen lokale problemen van overlast en criminaliteit.

Nieuws

Plenaire vraag over de hervormingen van de brandweer

Onze brandweerlieden staan elke dag voor anderen klaar. Of het nu gaat om een woningbrand, een verkeersongeval of een medische interventie: zij zijn vaak als eersten ter plaatse wanneer mensen hulp nodig hebben. Dat engagement verdient niet alleen waardering, maar ook een beleid dat hen ondersteunt en versterkt.

Net daarom volg ik de geplande hervormingen van de brandweer van nabij op. Dat de regering werk wil maken van een modern personeelsbeleid is een goede zaak, maar de recente aankondiging van een staking van onbepaalde duur door de brandweervakbonden toont aan dat hervormingen alleen kunnen slagen wanneer er voldoende overleg en draagvlak is.

Plenaire vraag over de veiligheid van onze stations

Tijdens de plenaire vergadering van de Kamer bracht ik de veiligheid in en rond onze stations opnieuw onder de aandacht. Recente incidenten tonen aan dat stationsomgevingen nog te vaak geconfronteerd worden met geweld, overlast en criminaliteit. Wie de trein neemt, moet zich veilig kunnen verplaatsen. Dat mag geen discussiepunt zijn.

Werken aan Gentpoort gestart

Op maandag 15 juni 2026 start aannemer Persyn met de heraanleg van de kruispunten R30/Gentpoortstraat/N337 en N337/Nijverheidsstraat/Daverlostraat. Met dit grootschalige project willen het Agentschap Wegen en Verkeer, De Vlaamse Waterweg, Farys en Stad Brugge de verkeersveiligheid aan de Gentpoort aanzienlijk verbeteren. Het knooppunt geldt als een van de drukste en meest complexe verkeerspunten in de stad.