Schepen van openbaar domein (openbare werken, wegen, groen, begraafplaatsen en uitvaart, stadsreiniging) bij Stad Brugge
Brugge mag zich de komende jaren verwachten aan een indrukwekkende investeringsgolf vanuit Vlaanderen. Uit een overzicht van geplande infrastructuurprojecten blijkt dat er miljoenen euro’s worden uitgetrokken voor mobiliteit, waterbeheer, haveninfrastructuur, bruggen en verkeersveiligheid in de regio.
Stad Brugge blijft inzetten op de veiligheid van haar medewerkers en investeert in drie nieuwe signalisatie-aanhangwagens voor de dienst Openbaar Domein. Dankzij deze uitbreiding zal elke sector van de stad voortaan over een eigen voertuig beschikken. In totaal telt Brugge binnenkort vijf signalisatiewagens.
Stad Brugge keurt als eerste samenwerkingsovereenkomst voor de bouw van een nieuwe Krakelebrug en de heraanleg van de omgeving goed
Gisteren keurde het College van Burgemeester en Schepenen als eerste de samenwerkingsovereenkomst goed voor de bouw van een nieuwe Krakelebrug en voor de aanpak van de verkeersknoop. Daarbij wordt ingezet op een nieuwe brug en onder- als bovengrondse infrastructuurwerken, vernieuwde straatverlichting en groenzones.
Stad Brugge brengt 6,8 kilometer Reien en 33 bruggen gedetailleerd in kaart met behulp van mobiele laserscanning en drones. Deze innovatieve aanpak, uniek in Vlaanderen en België, maakt deel uit van Waterwijs, een Europees project dat Brugge ondersteunt bij het aanpakken van droogte en waterschaarste. De Stad onderzoekt hoe de Reitjes kunnen functioneren als buffer bij hevige regenval, zodat het rioleringsstelsel minder onder druk komt te staan en wateroverlast vermeden wordt.
De straat Van Leeg tot Zand krijgt een grondige heraanleg, zowel boven- als ondergronds. De huidige riolering, daterend uit 1961, voldoet niet meer aan de moderne eisen en wordt vervangen door een nieuw gescheiden stelsel voor afval- en regenwater. Tegelijk wordt de volledige bovenbouw vernieuwd met nieuwe voetpaden, een rijweg in beton, groenzones en officiële parkeerplaatsen. De werken starten op 17 juni 2025 met de inrichting van de werfzone.
We vernieuwen niet alleen wat ondergronds zit, maar pakken ook het straatbeeld grondig aan. Deze straat wordt aangepast aan de noden van vandaag en morgen, met kwaliteitsvolle voetpaden, duidelijke oversteekplaatsen en aandacht voor toegankelijkheid voor jong, oud én mensen met een beperking.
De heraanleg verloopt in fasen. Op dinsdag 1 juli 2025 starten de voorbereidende werken. Op 11 augustus, na het bouwverlof, gaan de rioleringswerken van start. De volledige oplevering is gepland in het voorjaar van 2026.
In Brugge werden dit jaar tien zwanenjongen geteld – een stijging in vergelijking met vorige jaren: zeven in 2024, vijf in 2023 en vier in 2022. De jonge dieren bevinden zich verspreid over de reien, ’t Stil Ende, de Kinderboerderij en de site aan de Koude Keuken. In totaal telt Brugge nu 73 zwanen. De stijgende cijfers zijn het resultaat van een doorgedreven inzet van zwanenverzorgers, gerichte maatregelen op het openbaar domein en een nauwe samenwerking met inwoners, organisaties en stadsdiensten.
De vijver van de Koude Keuken is een populaire plek voor vissers dankzij de vele karpers. Ook de Brugse IJsberen nemen er wekelijks een frisse duik, en Duikclub RDS gebruikt de vijver als oefenterrein. Na grondig onderzoek neemt Stad Brugge nu maatregelen om de waterkwaliteit te verbeteren. In totaal wordt 4.500 kilogram coccolietenkrijt met een stadsboot over het water verspreid.
Stad Brugge blijft inzetten op buitenspeelplezier en sport met een mobiele pumptrack: een golvend parcours dat jong en oud uitnodigt om op een leuke en sportieve manier te bewegen. In juni staat de pumptrack opgesteld in het Sint-Donaaspark in Zeebrugge. Daarna reist ze verder naar andere Brugse wijken, waar ze telkens een maand blijft staan. Met deze installatie wil de stad kinderen en jongeren aanmoedigen om meer buiten te spelen.
Brugge heeft er drie nieuwe ‘Loopbanen’ bij: bewegwijzerde routes van Sport Vlaanderen, gelegen in de buurt van het station aan de kant van Sint-Michiels. Deze routes — een groene lus van 1,7 kilometer, een blauwe van 4,2 kilometer en een oranje van 7 kilometer — zijn ideaal voor werknemers van omliggende bedrijven en overheidsdiensten, maar ook voor studenten van de nabijgelegen (hoge)scholen.