Franky in Brugge

Stad Brugge keurde de gunning van een nieuwe fietsersbrug over de Kolvestraat goed. Hiermee wordt een gevaarlijk kruispunt aangepakt. De brug maakt een veilige oversteek mogelijk over de drukke Kolvestraat, een knelpunt op de route tussen Brugge en Zeebrugge. Hiermee krijgt de fietssnelweg F31 een cruciale, belangrijke verbinding tussen het bedrijventerrein Blauwe Toren en het havengebied in Zeebrugge. Provincie West-Vlaanderen is trekker en grootste partij in dit dossier.

In Ver-Assebroek kreeg het speelplein ’t Leitje een serieuze make-over. Tot voor kort stond er hier een speeltoestel, wat bomen en struiken. De oppervlakte van 1030 m² werd volledig hertekend en ingevuld. Voortaan is er voor elk wat wils: voor peuters tot kinderen van de lagere school. Het plein kreeg naast nieuwe speeltoestellen ook kleurrijk meubilair en uitnodigende zones. Door de uitbreiding van de wijk met nieuwe woningen groeide de nood aan een eigentijds en gevarieerd speelaanbod. Deze heraanleg speelt hier perfect op in.

Stad Brugge neemt zelf het initiatief om twee vervuilde terreinen versneld aan te pakken: de voormalige stelplaats van De Lijn in Assebroek en de site Knapen in Zeebrugge. Op beide locaties komt op termijn een nieuw park, maar eerst is bodemsanering nodig. Voor de praktische en administratieve uitvoering werkt de stad samen met Tersana vzw.

Brugge plant in 2025 de herbestrating van kasseistenen op twaalf locaties verspreid over de stad. Voor deze onderhoudswerken wordt een budget van € 327.000 vrijgemaakt, volledig binnen de voorziene middelen. De bedoeling is om de levensduur van de bestaande wegen te verlengen door gerichte ingrepen, zonder over te gaan tot een dure en tijdrovende heraanleg.

Brugge mag zich de komende jaren verwachten aan een indrukwekkende investeringsgolf vanuit Vlaanderen. Uit een overzicht van geplande infrastructuurprojecten blijkt dat er miljoenen euro’s worden uitgetrokken voor mobiliteit, waterbeheer, haveninfrastructuur, bruggen en verkeersveiligheid in de regio.

Halverwege augustus starten Stad Brugge en het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met de langverwachte herinrichting van de R30 en de stationsomgeving. Dit project pakt een van de drukste en meest complexe verkeersknooppunten van de stad aan.

Stad Brugge blijft inzetten op de veiligheid van haar medewerkers en investeert in drie nieuwe signalisatie-aanhangwagens voor de dienst Openbaar Domein. Dankzij deze uitbreiding zal elke sector van de stad voortaan over een eigen voertuig beschikken. In totaal telt Brugge binnenkort vijf signalisatiewagens.

Stad Brugge keurt als eerste samenwerkingsovereenkomst voor de bouw van een nieuwe Krakelebrug en de heraanleg van de omgeving goed

Gisteren keurde het College van Burgemeester en Schepenen als eerste de samenwerkingsovereenkomst goed voor de bouw van een nieuwe Krakelebrug en voor de aanpak van de verkeersknoop. Daarbij wordt ingezet op een nieuwe brug en onder- als bovengrondse infrastructuurwerken, vernieuwde straatverlichting en groenzones.

Stad Brugge brengt 6,8 kilometer Reien en 33 bruggen gedetailleerd in kaart met behulp van mobiele laserscanning en drones. Deze innovatieve aanpak, uniek in Vlaanderen en België, maakt deel uit van Waterwijs, een Europees project dat Brugge ondersteunt bij het aanpakken van droogte en waterschaarste. De Stad onderzoekt hoe de Reitjes kunnen functioneren als buffer bij hevige regenval, zodat het rioleringsstelsel minder onder druk komt te staan en wateroverlast vermeden wordt.

De straat Van Leeg tot Zand krijgt een grondige heraanleg, zowel boven- als ondergronds. De huidige riolering, daterend uit 1961, voldoet niet meer aan de moderne eisen en wordt vervangen door een nieuw gescheiden stelsel voor afval- en regenwater. Tegelijk wordt de volledige bovenbouw vernieuwd met nieuwe voetpaden, een rijweg in beton, groenzones en officiële parkeerplaatsen. De werken starten op 17 juni 2025 met de inrichting van de werfzone.

We vernieuwen niet alleen wat ondergronds zit, maar pakken ook het straatbeeld grondig aan. Deze straat wordt aangepast aan de noden van vandaag en morgen, met kwaliteitsvolle voetpaden, duidelijke oversteekplaatsen en aandacht voor toegankelijkheid voor jong, oud én mensen met een beperking.

De heraanleg verloopt in fasen. Op dinsdag 1 juli 2025 starten de voorbereidende werken. Op 11 augustus, na het bouwverlof, gaan de rioleringswerken van start. De volledige oplevering is gepland in het voorjaar van 2026.